Anomalie #320
openAlertes mail OSRT fausses
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Description
Bonjour,
Nous avons reçus par deux fois des alertes mail OSRT fausses concernant deux machines différentes de notre parc en gestion.
Le vendredi 07/07/2023 concernant le nombre d'utilisations du crochet avant préavis atteint sur l'aéronef F-CPHB.
Le 19/07/2023 concernant le nombre d'utilisations du crochet avant préavis atteint sur l'aéronef F-CAGY.
Vous trouverez en PJ la capture d'écran de l'alerte mail et de la page OSRT.
Merci.
Arthur
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Updated by Jean-Max Reymond over 1 year ago
- Status changed from Nouveau to En cours
Updated by Jean-Max Reymond over 1 year ago
Bonjour,
Pourquoi est-ce faux ?
Par ailleurs, quel est l'identifiant avec lequel vous vous connectez ?
Updated by Equipe GNAV over 1 year ago
Jean-Max Reymond wrote in #note-2:
Bonjour,
Pourquoi est-ce faux ?
Par ailleurs, quel est l'identifiant avec lequel vous vous connectez ?
Bonjour,
Le préavis de cette équipement n'est pas atteint (préavis à 200 lancés restant, butée à 2000 lancers, actuellement le crochet a 1028 lancers. (Voir screen en PJ)
Le mail est envoyé à toutes les personnes RT sur la machine dont par exemple Guillaume VIAL.
Mail: responsable.nav@g-nav.org
Identifiant OSRT: GVIL1
Merci.
Arthur
Updated by Jean-Max Reymond over 1 year ago
D'où provient ce 1028 lancers ? on serait plus proche de 1822 d'après mes calculs.
Updated by Jean-Max Reymond over 1 year ago
Si je prends l'historique, j'ai d'abord un montage le 10-4-2016 sans démontage puis un montage/démontage le 4-3-2017
le calcul est donc fait deux fois avec dates ramenées au dernier examen donc deux fois du 17-11-2020 au 10-03-2023
Il faut corriger le calcul pour ce cas où la donnée n'est pas d'une grande qualité avec recouvrement des dates.
Updated by Equipe GNAV over 1 year ago
Jean-Max Reymond wrote in #note-8:
Si je prends l'historique, j'ai d'abord un montage le 10-4-2016 sans démontage puis un montage/démontage le 4-3-2017
le calcul est donc fait deux fois avec dates ramenées au dernier examen donc deux fois du 17-11-2020 au 10-03-2023
Il faut corriger le calcul pour ce cas où la donnée n'est pas d'une grande qualité avec recouvrement des dates.
Le problème est que l'OSRT garde en mémoire les cycles du crochet après démontage.
Il faudrait que lors du démontage les cycles soit automatiquement remis à zéro, ce n'est que lors du montage du crochet que la saisie des cycles se fait via l'activité cumulée.
En l'occurrence seul les informations relatives au montage du 04/03/2017 (date + cycles) doivent êtres prises en compte dans la gestion des alertes pour ce crochet.
Updated by Equipe GNAV over 1 year ago
Equipe GNAV wrote in #note-9:
Jean-Max Reymond wrote in #note-8:
Si je prends l'historique, j'ai d'abord un montage le 10-4-2016 sans démontage puis un montage/démontage le 4-3-2017
le calcul est donc fait deux fois avec dates ramenées au dernier examen donc deux fois du 17-11-2020 au 10-03-2023
Il faut corriger le calcul pour ce cas où la donnée n'est pas d'une grande qualité avec recouvrement des dates.Le problème est que l'OSRT garde en mémoire les cycles du crochet après démontage.
Il faudrait que lors du démontage les cycles soit automatiquement remis à zéro, ce n'est que lors du montage du crochet que la saisie des cycles se fait via l'activité cumulée.
En l'occurrence seul les informations relatives au montage du 04/03/2017 (date + cycles) doivent êtres prises en compte dans la gestion des alertes pour ce crochet.
**CORRECTION: En l'occurrence seul les informations relatives au montage du 10/04/2016 (date + cycles) doivent êtres prises en compte dans la gestion des alertes pour ce crochet.
Updated by Jean-Max Reymond over 1 year ago
Sur quels critères prendre uniquement le montage du 10/04/2016 ?
Updated by Equipe GNAV over 1 year ago
- File F-CPHB OSRT Crochet.PNG F-CPHB OSRT Crochet.PNG added
Jean-Max Reymond wrote in #note-11:
Sur quels critères prendre uniquement le montage du 10/04/2016 ?
Le crochet E85 153155 est indiqué "erreur papier" concernant le montage/démontage du 04/03/2017.
C'est donc une erreur de saisie.
Updated by Jean-Max Reymond over 1 year ago
Très difficile pour ne pas dire impossible de faire des exceptions sur des saisies manuelles comme erreur papier.
Updated by Equipe GNAV over 1 year ago
Jean-Max Reymond wrote in #note-13:
Très difficile pour ne pas dire impossible de faire des exceptions sur des saisies manuelles comme erreur papier.
Il ne s'agit pas de faire des exceptions.
Il faut que le système n'incrémente plus les données ou les alertes avec un équipement démonté (physiquement plus installé sur l'aéronef) quel que soit l'équipement et quelle que soit la raison.
Seul les équipements "montés" (donc sans dates de démontage) doivent êtres pris en compte.
Dans le cas du F-CPHB, seul le montage du 10/04/2016 doit incrémenter les données et les alertes.
Le montage/démontage du 04/03/2017 doit être garder uniquement pour information.
Updated by Jean-Max Reymond over 1 year ago
- Status changed from En cours to Résolu
OK, c'est codé ainsi et effectif lors du prochain run nocturne.
Updated by Equipe GNAV over 1 year ago
Jean-Max Reymond wrote in #note-15:
OK, c'est codé ainsi et effectif lors du prochain run nocturne.
Top, merci beaucoup!